Как включить генератор

Как завести генератор?

Существует огромное количество способов, как завести бензиновый генератор. Для их корректной работы требуется соблюдение условий и техники безопасности. Если придерживаться инструкции, можно продлить срок эксплуатации устройства. В результате возникают поломки и неисправности. Отдельного внимания требует запуск бензинового генератора.

Правила перед запуском двигателя

Чтобы выполнить запуск и завести генератор, необходимо ознакомиться со всеми правилами эксплуатация. Для этого к каждому генератору предусмотрена инструкция от производителя. Эту технику нельзя запускать неправильно, потому что такой подход может привести к серьезным поломкам и неисправностям.

Перед запуском бензинового генератора, необходимо тщательно осмотреть корпус на наличие дефектов. Дополнительно проверяется заземление и уровень топлива в баке. Категорически запрещено доливать бензин в генератор, который находится в рабочем режиме.

Когда агрегат эксплуатируется раз в месяц, то перед заправкой старое топливо сливается и полностью меняется. Еще одно главное требование – регулярно проверять уровень масла. Замена должна осуществляться не реже, чем один раз в 70 рабочих часов. Производители указывают, что нельзя смешивать два разных вида масла. Перед запуском бензинового генератора проверяют все узлы, которые потребляют электрический ток.

Только после выполнения всех требований можно приступать к запуску устройства. Для этого применяется стартер. Когда пробный пуск успешный, пользователь может включать устройство. В процессе работы электрического генератора нужно регулярно следить за показателями потребления энергии каждого устройства, которое подключено. Если суммировать их, то количество не может превышать уровень мощности генератора. В противном случае срок службы устройства сократиться, могут возникнуть поломки и полный выход из строя. Перед настоящим запуском важно дать агрегату поработать на холостом ходу несколько минут.

Правила включения устройства и агрегата

Чтобы выполнить запуск генератора, необходимо в обязательном порядке учесть вид его оснащения. Можно выделить следующие варианты:

1. Ручные агрегаты. Эта система запуска устанавливается в бюджетных и недорогих моделях, которые имеют невысокий уровень мощности. Для запуска требуется слегка потянуть рукоятку.

2. Электрический запуск. Это наиболее комфортный способ. Для включения устройства используется аккумулятор. Он находится внутри корпуса. Чтобы выполнить запуск, необходимо повернуть ключ.

3. Автоматизированный. Владелец генератора сможет контролировать состояние электрической сети, если в ней отсутствует напряжение.

4. При помощи пульта. Это дистанционный вариант включения агрегата.

Запускайте генератор согласно инструкции и правилам.

Особенности запуска в зимнее время года

Бензиновый генератор перед запуском в зимнее время года требуется подготовить. Для этого предусмотрено несколько эффективных и проверенных способов:

1. В процессе запуска требуется слегка перекрыть воздушную заслонку и форсунку под определенным углом. Если соблюдать это правило, можно предотвратить попадание топлива на свечу.

2. В карбюратор впрыскивается средство, которое продается в специализированных магазинах. Оно помогает обеспечить быстрый старт устройства.

3. Есть еще один проверенный способ, который является наиболее простым. Сначала техника заносится в дом или отапливаемое помещение. Когда устройство нагреется, то его выносят на улицу и запускают. Моторное масло нагревается, поэтому агрегат заводится в течение короткого периода времени.

Если запустить бензиновый генератор и не следовать правилам, то можно ускорить поломку агрегата.

Правила эксплуатации и инструкция по безопасности

Чтобы использовать бензогенератор, необходимо следовать следующим правилам:

1. Если в доме есть чувствительная техника, которая реагирует на перепады перенапряжения, необходимо подключить стабилизатор. Он позволяет нормализировать показатели и обеспечить устойчивую работу приборов.

2. Топливо в баке категорически запрещено хранить длительное время. Оно может стать причиной плохого зажигания бензогенератора, выходу внутренних узлов из строя.

3. Когда генератор заводится, необходимо позаботиться о хорошем освещении территории.

4. При частой и регулярной эксплуатации станции, важно регулярно следить за износом комплектующих и деталей. Если они выходят из строя или функционируют неправильно, то производится своевременная замена.

Рядом с работающим устройством не должны находится предметы, которые легко воспламеняются. Они могут стать причиной возгорания, распространения пожара. Бензиновый генератор является полезным агрегатом в домашних и промышленных условиях. Он позволяет обеспечить электрической энергией дома или другие объекты, где пропадает напряжение.

Запуск генератора

Вы приобрели автономный электрогенератор и собираетесь запустить его в первый раз? Будьте осторожны и не допускайте распространённых ошибок, которые могут привести к быстрому износу или поломке агрегата, а порой – даже к беде. Следуйте нашей инструкции, и ваш генератор будет исправно работать и питать ваши электроприборы.

Как следует проводить первый пуск генератора

Перед тем как запускать электрогенератор, первым делом распакуйте устройство, проверьте его комплектность всех запчастей и найдите инструкцию по эксплуатации. Внимательно ознакомьтесь с ней, прежде чем предпринимать дальнейшие действия.

Совет. Не покупайте с рук генераторы без инструкции. Даже если вы ранее пользовались схожим прибором, каждая модель индивидуальна, поэтому при покупке убедитесь, что в коробке имеется руководство по эксплуатации, схема прибора и другая важная документация.

Установка генератора должна производиться на ровную сухую поверхность. Обратите внимание, что некоторые модели предназначены только для использования на открытом воздухе. Включать их в помещении может быть опасно. Убедитесь, что прибор заземлён.

Заливка топлива

Если у вас новый электрогенератор, то заполните его купленным на автозаправке топливом (бензин, газ или дизель). При заправке жидким топливом канистра должна быть чистой и сухой внутри, так как пыль, мелкий мусор и вода, попав в генератор, могут ускорить его износ. Для заправки большинства бензиновых моделей, например марки Fubag, «Хонда» или Pramac, подойдёт обычный автомобильный бензин АИ-92 без присадок и прочих добавок.

Если ваш генератор уже был в употреблении, и вы не знаете, когда его заводили в последний раз, то остаток топлива лучше слить. Дело в том, что спустя 1-2 месяца бензин теряет свои свойства.

Внимание! Ни в коем случае не доливайте топливо непосредственно в работающий генератор.

Проверка масла

Для безопасной работы агрегата нужно моторное масло. Не стоит экономить и покупать дешёвые марки. Масла понадобится совсем немного, поэтому возьмите хорошее синтетическое. Залейте его в соответствующее отверстие до нужного уровня, оценить который помогут риски на щупе. Обязательно заверните пробку обратно, иначе во время работы масло будет брызгать.

Если ваш генератор – б/у, то в нём, скорее всего, есть какое-то масло. Но лучше его полностью слить и добавить новое, так как каждые 70 часов работы прибора требуется замена смазки, и, вероятно, свои 70 часов этот агрегат уже точно отработал.

Совет. Не смешивайте разные марки масла: это ухудшит свойства смазки и сократит срок службы вашего устройства.

Особенности запуска вручную

Большинство недорогих генераторов малой и средней мощности оснащены ручным пуском. Как завести электрогенератор такого типа, знают, пожалуй, все: нужно с усилием потянуть за специальную рукоятку на тросике. Чем выше мощность прибора, тем более интенсивно придётся тянуть тросик.

Ручной старт на бензиновом или дизельном генераторе

Убедитесь, что воздушная заслонка закрыта.
Потяните пусковую рукоятку на себя с умеренным усилием.
Когда почувствуете сопротивление, потяните сильнее одним резким движением.
Постепенно и плавно отпускайте рукоятку. Не бросайте её!
Если с первого раза осуществить пуск электродвигателя не получилось, повторите действия.
Если всё прошло удачно, то дайте работающему двигателю немного прогреться, а затем откройте воздушную заслонку.

Ручной старт на инверторном генераторе

Включите питание прибора.
Поверните ручку в положение «Включено» и откройте заслонку для доступа воздуха.
Потяните за рукоятку тросика и запустите агрегат.

Запуск генератора с электростартером

Электрический стартер более удобен для пуска двигателя, так как не требуется прикладывать усилие. Для включения таких агрегатов достаточно повернуть ключ или нажать кнопку. Имеются также устройства с возможностью удалённого запуска с пульта управления. Вот правильная последовательность действий при включении генератора с электростартером.

Если для вашего электрогенератора нужна аккумуляторная батарея, проверьте, есть ли она в комплекте, и если её нет, то приобретите её отдельно.
Убедитесь, что клеммы на аккумуляторе надёжно закреплены и имеют правильную полярность.
Запустите прибор поворотом ключа или нажатием на кнопку.

Внимание! Время работы стартера не должно превышать 5 секунд. Как быть, если не удалось запустить мотор генератора с первой попытки? Отпустите стартер и попробуйте ещё раз через некоторое время. Количество таких попыток может быть большим, главное – не давать стартеру крутиться дольше 5 секунд.

Как завести бензиновый генератор?

Любая современная техника требует особого отношения и соблюдение правил эксплуатации. Если нарушить хотя бы 1 из них, в ближайшем будущем устройство может выйти из строя. Но одно дело, когда речь идет о кофеварке, которую в принципе легко отнести мастеру на починку или же приобрести новую, и совсем другое дело – бензиновый генератор. Если относиться с уважением к этой технике, то получится избежать даже самой минимальной поломки.

Отдельное внимание при работе с бензиновым генератором необходимо обратить на запуск устройства. Конечно, согласно инструкции этот процесс не отличается особой сложностью.

Однако необходимо соблюдать некоторые нюансы, благодаря которым генератор прослужит верой и правдой не один десяток лет.

Подготовка

Прежде чем производить запуск генератора, необходимо заняться его подготовкой. Только приобретенное устройство необходимо распаковать. Удалить все пакеты. Обязательно проверить корпус на механические повреждения, которые устройство может получить во время перевозки. Транспортировка новых моделей бензиновых генераторов производится без наличия в системе масла. И прежде чем включать агрегат, необходимо залить требуемое количество смазочного материала в соответствующий отсек, в противном случае двигатель не станет работать.

Перед каждым новым запуском крайне важно проверять уровень масла и при необходимости доливать его. Сухая обстановка для двигателя может оказаться «смертельной». Если для подключения бензинового генератора используется удлинитель, его необходимо полностью размотать и уточнить показатель сечения номинальной нагрузки. По стандарту он должен быть 3-жильным, с наличием сечения в более 2,5 кв. мм.

Несколько иначе проводится подготовка ранее эксплуатируемого генератора. Необходимо проверить, имеется ли у бензогенератора заземление. Если перерыв работе генератора составил более месяца, из бака необходимо слить остатки топливной жидкости. Если устройство находится в постоянном режиме готовности, но редко функционирует, производить замену топлива необходимо на регулярной основе. Но это не значит, что непереработанное топливо следует менять на новое. В случае его нехватки достаточно сделать дозаправку. Производить долив топливной жидкости во время работы двигателя категорически запрещено.

Особое внимание необходимо уделять проверке масла в системе генератора. Полное обновление смазочного материала необходимо производить через каждые 60-70 моточасов. При этом важно запомнить, если использовался масляный состав минерального происхождения, то разбавлять его синтетическим категорически запрещается. Несоответствие составов масел может привести к выходу из строя двигателя. Перед запуском также необходимо проверить, имеется ли подключение к генератору других электрических приборов.

Изначально производится пробный запуск при помощи стартера. Затем мотор отключается, делается повторный завод. Благодаря такому подходу к запуску устройства двигатель прогревается постепенно, соответственно, можно увеличить нагрузку на электрогенератор. Главное – следить, чтобы общая мощность потребления не была выше вырабатываемой бензогенератором энергии.

В принципе завести бензиновый генератор не так сложно, главное – придерживаться общепринятых правил эксплуатации этого устройства.

Как правильно заводить?

Ни для кого не секрет, что запуск бензиновых генераторов должен производиться согласно его конструктивным особенностям. На сегодняшний день рассматривается 3 варианта запуска системы генераторов.

Ручной запуск.
Электрический запуск.
Автоматический запуск.

Большинство моделей бензогенераторов бюджетной серии имеет малую или среднюю рабочую мощность. Завод таких агрегатов производится ручным способом согласно инструкции. Но даже без рекомендаций производителя произвести запуск такой системы несложно. Достаточно применить небольшое усилие и потянуть за рукоятку на тросике. Но стоит помнить, чем выше мощность устройства, тем интенсивнее придется натягивать трос. Далее предлагается познакомиться с пошаговой инструкцией ручного старта.

Необходимо проверить, чтобы воздушная заслонка была закрыта.
Следует потянуть пусковую рукоять с небольшим усилием.
Почувствовав сопротивление, следует увеличить натяжения, применив резкий рывок.
Необходимо плавно отпустить рукоятку, но не бросать ее.
Если не удалось запустить устройство с первого раза, необходимо повторить представленные действия.
Если запуск произошел без колебаний, необходимо дать заведенному двигателю некоторое время для прогрева и открыть воздушную заслонку.

Электрогенератор в плане запуска гораздо удобнее. Для его завода не требуется прикладывать дополнительных усилий. Только повернуть ключ или нажать необходимую кнопку. В более дорогих конструкциях присутствует пульт управления, который позволяет сделать запуск генератора с электростартером на удаленном расстоянии. Далее предлагается рассмотреть пошаговую инструкцию запуска электрогенератора.

Если в конструкции устройства присутствует аккумуляторная батарея, необходимо проверить ее наличие и работоспособность. При выходе ее из строя следует произвести замену.
Необходимо убедиться, чтобы клеммы, подключаемые к аккумулятору, были прочно закреплены в правильной полярности.
Следует произвести поворот ключа или нажать кнопку. Если в течение 5 секунд после запуска двигатель не пришел в рабочее состояние, необходимо отпустить стартер и попробовать сделать повторный запуск. После длительного простоя велика вероятность, что повторных запусков может быть много. Главное, чтобы каждый процесс занимал не более 5 секунд.

И все же самыми удобными являются генераторы с автоматическим запуском. Их управление производится посредством дистанционного пульта, который позволяет контролировать рабочий процесс устройства.

Как запустить зимой?

Наверняка каждый согласится, что оказаться зимой при холодной погоде в доме, где нет электричества, очень неприятно. А при наличии правильно подключенного бензинового генератора таких проблем не возникает. Однако владельцам таких устройств необходимо запомнить, что существует несколько способов запуска бензиновых электростанций в зимний период.

При любом способе подключения устройства необходимо бережно относиться к форсункам. Их следует держать под определенным углом, чтобы предотвратить попадание топливной жидкости на свечи.
Можно сделать впрыск специального средства для быстрого запуска бензинового генератора в карбюратор. Приобрести эту субстанцию можно в любом магазине электротоваров.
Наиболее легкий способ завода бензинового генератора требует занести устройство в теплое помещение, отогреть его, а затем вернуть на место. Скорее всего, агрегат подвергся заморозке и, словно аккумулятор автомобиля, требует отогрева электролита. Данный способ нельзя назвать быстрым, но он является «чудодейственным».

Чтобы сберечь систему генератора от различных повреждений в период холодов, владелец должен слить из бака топливную жидкость и произвести смазку движимых узлов системы, особенно когда следующий запуск будет производиться через долгое время. Но самое главное – плохо работающий генератор необходимо держать в помещениях, где температура воздуха не опускается ниже 0 градусов.

Возможные проблемы

К сожалению, бензиновые генераторы после долгого простоя могут выйти из строя. И не все пользователи понимают, в чем может крыться причина неисправности системы. Соответственно, листают инструкцию по эксплуатации в попытках найти решение проблемы. А ведь конструкция бензинового генератора не так сложна, и найти неисправность можно без специальных знаний. Для начала следует рассмотреть последовательность работы системы генератора. Для запуска двигателя необходимо свободное поступление топлива и наличие искры.

Для проверки поступления топлива в цилиндр необходимо выкрутить свечу и осмотреть ее электроды. Если они оказались сухими, топливо не поступает. Смоченные электроды говорят о поступлении бензина. В некоторых случаях бывает, что свечи заливает топливом при заводе генератора. Искра вроде как имеется, а завести двигатель не удается. Такая ситуация происходит после длительного застоя генератора. Для решения проблемы необходимо насухо протереть электроды свечи и закрутить обратно. Далее необходимо проверить наличие искры. Для этого потребуется вставить ее в мундштук и подсоединить наружный электрод к любому металлическому элементу двигателя.

Только подсоединять необходимо на дальнем расстоянии от места закручивания. В противном случае появившаяся искра может вспыхнуть от бензиновых испарений из цилиндра. После того как электрод свечи приложен, необходимо дернуть стартер. Если искра есть, значит, все в порядке. Если искра не появляется, придется искать решение проблемы в более глобальном масштабе, так как отсутствие искры говорит об износе свечей или неисправности электрики генератора. Далее предлагается ознакомиться с несколькими способами устранения проблем при отсутствии завода генератора.

При наличии поступающего топлива и искры необходимо протереть свечу с последующим ее закручиваем. И снова завести согласно правилам инструкции.
Если свеча после выкручивания оказалась сухой, можно сделать технический укол. Для этого потребуется шприц в 1 или 2 кубика. В него закачивается бензин, который в последующем заливается в цилиндр. Далее свеча быстро закручивается, на нее надевается мундштук, производится завод. При таком подходе двигатель запустится с 1-й или 2-й попытки. Но при дальнейшей работе может заглохнуть. Если все-таки генератор глохнет, придется обращаться в сервисный центр.
Если вдруг искры свечи нет, и получить ее путем замены мундштука не удалось, значит, необходим ремонт электрической системы генератора. А починить устройство сможет только специалист.

Зачастую пользователи, столкнувшись с нерабочей системой генератора, начинают его разбирать и просматривать внутреннее состояние. Однако специалисты в первую очередь рекомендуют проверить уровень масла и наличие топлива. В некоторых случаях генератор перестает работать при засорении воздушного фильтра. Произвести его очистку своими руками не так сложно, а для установления его местонахождения достаточно посмотреть инструкцию по эксплуатации.

Аналогично решение проблемы, если загрязняется топливный фильтр. Его также требуется прочистить или произвести замену. Если вдруг двигатель генератора после проведенных манипуляций так и не запускается, наверняка проблема заключается в загрязненности карбюратора.

К сожалению, произвести своими руками его очистку невозможно. Необходимо обратиться к специалисту.

В следующем видео вы увидите, как правильно завести бензиновый генератор.

Дизельные, бензиновые и газовые генераторы. Как запустить генератор?

Современный генератор является техникой нового поколения, которая имеет мощную дополнительную защиту. Недостаточно будет просто приобрести генератор, нужно знать, как с ним работать, а, прежде всего — как грамотно запустить генератор.
Порядок действий при запуске дизельного или бензинового генератора:

Беглый осмотр

После доставки вашего дизельгенератора или бензогенератора на приусадебный участок нужно осмотреть его и убедиться в его исправности. На месте должны быть все детали, и все шланги соединены со своими патрубками.

бензогенератор В комплект нового генератора обязательно входит инструкция. Ее надо тщательно изучить – даже опытный специалист не может знать особенности конкретной модели.

Заливка моторного масла

Первое необходимое действие перед запуском любого генератора – залив масла. Поэтому стоит заранее позаботиться о его приобретении. При выборе масла надо учитывать климатические условия области, где будет использоваться агрегат.

Выбор топлива

Для бензогенератора – это неэтилированный качественный бензин. Здесь надо учитывать, что даже небольшое количество воды, попавшей в бак, может вывести агрегат из строя. Лучше будет купить бензин марки 92 на АЗС, к которой у вас есть доверие и налить его в чистую тару. Бензин марок 87 и 95 использовать не стоит – для бензогенератора они не подходят.

Подготовка к пуску

Обязательно надо проверить поверхность под бензогенератором или дизельгенератором – она должна быть чистой и ровной. На ней не должно быть воды.

Бензогенератор, в отсутствии выхлопной трубы, необходимо запускать на открытом воздухе. Нужно проверить правильность заземления – это залог безопасной работы.

Запуск

щупом уровня масла;
уровня топлива;
отключение всех приборов, которые питаются от бензинового или дизельного генератора — запуск должен проходить без нагрузки;
закрытой воздушной заслонки — положение Closed;

Включаем зажигание. Дальнейшие действия зависят от типа генератора: с электростартером, автоматической системой запуска или ручным запуском.

генератор

1) Если дизельный или бензиновый генератор имеет ручную систему запуска нужно:

потянуть рукоятку пуска плавно на себя;
при появлении сопротивления, нужно потянуть резче – запуск произошел,
медленно отпустить рукоятку;
после прогрева надо открыть воздушную заслонку.

Запустить генератор инверторного типа:

включить питание;
повернуть ручку в положение «вкл.»;
открыть воздушную заслонку;
дёрнуть пусковой шнур.

2) Если дизельный (бензиновый) генератор имеет электростартер, то необходимо:

проверить наличие аккумулятора;
проверить фиксацию клемм и их полярность;
запустить агрегат нажатием кнопки на управляющей панели, или поворотом специального ключа.

3) Если генератор имеет систему запуска «Автомат», то нужно:

прервать подачу электроэнергии – произойдет включение генератора;
дать агрегату поработать вхолостую – для чтобы прогрева.

Пример запуска бензинового генератора:

провести проверку уровня масла;
выключить всю дополнительную нагрузку на данный генератор;
открыть кран, подающий газ;
привести выключатель в положение «Включён» («On»);
закрыть воздушную заслонку, имеющуюся у газового генератора, переведя ее в «Closed».

Далее ввод в работу газового генератора происходит аналогично действиям с другими генераторами.
После покупки современного генератора для приусадебного участка и его первого запуска, нужно обязательно «обкатать» двигатель. Для этого нужно будет сделать следующее:

1. Ввести в работу бензиновый или дизельный генератор на пару часов с половинной от расчетной нагрузкой.
2. Во время дальнейшей эксплуатации, в особенности в первый временной эксплуатационный период, нужно обязательно контролировать постоянно наличие масла. Данное действие придется делать каждые четыре часа.
3. После того, как генератор проработает первые двадцать часов, нужно заменить масло.
А как правильно останавливать работу генератора? Общие правила по завершению работы для всех типов генераторов одинаковы и таковы:

нужно отключить всю нагрузку, подключенную к генератору;
дать возможность двигателю немного (около пяти минут) поработать вхолостую – без нагрузки;
выключить зажигание;
закрыть кран, осуществляющий подачу топливо на агрегат.

Вне зависимости от того, какой вы генератор используете — инверторный или традиционный, не рекомендуется допускать долгий простой оборудования. Абсолютно каждая модель генератора должна ежемесячно, хотя бы пару часов, вводиться в рабочий режим. Этим мы увеличим срок службы генератора.

Наиболее вредным действием для любого агрегата является частые манипуляции по включению-выключению. Поэтому нужно этого избегать и не допускать. А если вы отдали предпочтение приобретению генератора, обладающего системой воздушного охлаждения, то нужно обязательно обеспечить устройству постоянное поступление притока свежего воздуха. Это становится особенно важным в случаях, когда работа генератора происходит при высоких температурах.