Как размягчить изоляцию проводов от наушников, которая стала твердой?
Провода от гарнитуры или наушников телефона со временем становятся довольно жесткими и велика вероятность того, что изоляция просто лопнет, а этого допускать не хотелось бы.
Есть какие-нибудь способы, чтобы придать проводам наушников ту же мягкость, которая была изначально или же придется менять сами провода?
Действительно, глупо и обидно расставаться с любимыми наушниками, провода которых потеряли эластичность и владельцу уже ничего не остается, как только ждать, когда эти провода начнут трескаться.
В процессе производства проводов в состав изоляции вводятся так называемые пластификаторы, которые со временем улетучиваются или, реагируя с человеческим потом, превращаются в другие соединения. В результате провод теряет эластичность.
Ввиду того, что, как правило, нам не известен состав пластмассы, подобрать нужный пластификатор очень трудно. Обычно подбор начинают с глицерина. Если не помогает — применяют дибутилфталат, силиконовую смазку и ли керосин. Понятно, что воздействие этих веществ на провода должно быть длительным — не менее двух суток.
Провода медные, снаружи защищены оболочкой из какого-либо пластичного органического материала. Изначально материал изоляции проводов образуется в виде аморфной массы. Однако, практически все полимеры могут образовывать кристаллы. Поэтому наблюдается тенденция к кристаллизации (с течением времени), т.е. изоляция становится твёрдой (кристаллической). Кроме того, на материал воздействуют многие факторы: солнечный свет, кислород, осевшие на провода микроорганизмы. Под их действием материал подвергается химическим, биологическим изменениям, в процессе которых также могут образоваться кристаллические соединения. Таким образом, изменения, происходящие с изоляцией проводов — необратимы, во всяком случае в домашних условиях ничего с этим сделать нельзя.
Продлим жизнь проводам? Силиконовая смазка — пару лайфхаков…
Всем пользователям Drive2.ru большой привет!
Давеча, на днях — бродя по просторам всемирной паутины, в частности на сайте автомобильной тематики, нашёл (на мой взгляд) вполне заслуживающий внимания — лайфхак( слово то какое — мудрёное, язык сломать можно:), для нового и не только — автомобиля! Давно известно, что жгуты проводов гибких соединений автомобильной проводки, уложенные в резиновые гофры на дверях и крышке багажного отсека
имеют со временем довольно таки неприятное свойство; ломаются провода, особенно это касается автомобилей в кузове хэтчбек, а если ещё и сами провода жёсткие, то уж такая неприятность автолюбителей настигает довольно часто и повсеместно!
Что можно сделать, дабы продлить жизнь проводам? Оказывается всего — ничего! Просто взять баллончик с силиконовой смазкой
и задуть некоторое количество смазки в резиновую гофру!
Всё, теперь провода практически не будут тереться между собой и друг об друга, при сгибании во время открытия — закрытия дверей, а так же — об саму гофру… Далее, есть ещё один положительный аспект; силиконовая смазка отталкивает воду или влагу, что тоже вне всякого сомнения — пойдёт проводам только на пользу! Если смотреть на перспективу, то силиконовая смазка продлит жизнь не только самим проводам, но и увеличит срок службы самой резиновой гофры в дверях автомобиля( силикон с резиной неплохо уживается и дружит:)
Жаль об этом интересном способе, я не вычитал 3 года назад( на то время, мой авто был ещё новым:), тем не менее — "лучше поздно чем никогда", короче — " век живи, век учись, а дураком — таки всё одно…"
Времени (сея несложная процедура) отнимает немного, силиконовую смазку в баллончике разных объёмов и на любой кошелёк( недорого), в магазинах ( даже продуктовых) полно! Посему — считаю, обработать провода в гофрах своего авто — вовсе не будет лишним, вреда уж точно не принесёт совершенно никакого, а польза для меня очевидна! Надеюсь, моя сегодняшняя запись, о таком применении силиконовой смазки в баллончиках вам, мною крепко уважаемые читатели — пригодиться, во всяком случае — тем автовладельцам( мой случай) у которых в ближайшем обозримом будущем просто — нет никаких перспектив сменить автомобиль на новый
( крайне тяжёлая финансовая ситуация в стране, как следствие рост реальных зарплат — не наблюдается лет 5, а вот цены на всё, за это время — поднялись раз в 10 )! Поэтому мне, придётся приложить много усилий, для максимальной сохранности и в будущем( желательно)долгой и без проблемной эксплуатации своего авто…
Напротив, уплотнительные резинки проёмов дверей и крышки багажника, я всё же — вам рекомендую в зимний период смазывать обычной жидкой и густой силиконовой смазкой,
простым куском поролона, тщательно втирая в материал уплотнительной резинки!
Пробовал спрей, слишком жидкий и хватает его не надолго
( быстро высыхает), простая жидкая силиконовая смазка — служит в разы дольше( проверено лично)!
Ещё можно жидкую силиконовую смазку использовать вместо чернителя шин,
легко даст фору магазинному чернителю:) Не боится воды, долго держится и просто обновляется раз в неделю( протереть куском поролона, при этом повторно смазки не требуется), то бишь через раз, а то и два!
Встречается в магазинах гораздо реже, но при большом желании, вполне можно найти и даже на розлив
( авторынок)! Я — предпочитаю пользоваться промышленной силиконовой смазкой,
предназначенной для станков и агрегатов( очень густая), есть в запасе пару литров, добрые люди с Drive2 .ru из Смоленска подогнали:)
Вроде всё просто и понятно, в связи с чем — спешу откланяться! Весьма признателен за внимание ! Всем хорошего выходного дня и отличного настроения( зима скоро закончиться:)! Будьте внимательны на дорогах, берегите себя и своих близких! Ни гвоздя…
Восстановление внешней оболочки кабеля при помощи профессиональных электроизоляционных лент 3М
Наиболее простой случай — восстановление кабельной оболочки. Один из способов решения проблемы -сварка. На место повреждения, например, ПВХ оболочки кабеля прикладывается ПВХ пруток, который под воздействием горячего воздуха плавится и закрывает поврежденное место. Вместо прутка могут использоваться ПВХ заплаты или специальные термоусаживаемые манжеты (рис.1).
Перед наложением прутка, манжеты или заплатки поверхность кабеля обезжиривается бензином или ацетоном.
Временное восстановление кабеля допустимо проводить специальной элетроизоляционной самоклеющейся лентой (ЛЭТСАР, Scotch, RULLE и др.).
Другой способ восстановления кабельной оболочки из той же ПВХ — применение клеящего эпоксидного компаунда. Поверх компаунда накладывается несколько слоев стеклоленты (рис.2)
Восстановление кабеля: ремонт брони и металлических оболочек
В некоторых марках кабеля броня из стальных лент является верхним покровом (АВВБГ, ВВБГ), который со временем может подвергнутся коррозии. В этом случае необходима покрыть ленты специальным лаком (ПФ-170, 171, ФЛК-ПА) или краской (ЦИНОЛ)
При повреждении металлической оболочки, необходимо проверить целостность изоляции и наличие влаги под оболочкой. Если изоляция цела и вода не попала внутрь кабеля, то можно просто восстановить металлическую оболочку кабеля, вырезав необходимый кусок свинца и припаяв к оголенной части кабеля.
В случае, если изоляция сильно повреждена, то необходимо заменить участок кабеля целиком той же маркой или аналогом.
Виды повреждений и способы их устранения
Ну а теперь давайте разберемся, чем можно изолировать провода, и в каких ситуациях применять тот или иной материал. Для этого давайте разберем наиболее частые варианты повреждения изоляции проводов.
Потертость основной изоляции провода
Одной из наиболее распространенных проблем на изоляции провода, являются разнообразные потертости, изломы, и даже прикусывание домашними любимцами. Давайте разберемся, как действовать в каждой из этих ситуаций.
Ремонтируем удлинители
- Начнем с наиболее распространенной проблемы, которую часто можно встретить на удлинителях. Вследствие долгой эксплуатации и частого перемещения образуются потертости на изоляции.
- Обычно шнуры удлинителей имеют двойную изоляцию, и незначительная потертость внешней оболочки — не очень большая проблема. Но если внешняя оболочка даже местами протерлась полностью — срочно нужно принимать меры.
- Если повреждение оболочки имеет локальный характер, то следует использованием термоусадки закрыть место повреждения. Можно применить и изоленту, но этот вариант менее эстетически привлекателен.
Обратите внимание! Если потертости на проводе имеются по всей его длине, то советуем вам не заниматься «латанием дыр», а заменить провод полностью. В крайнем случае можно использовать термоусадку по всей длине провода. Хотя цена данного действия, вряд ли будет дешевле чем полная замена провода.
Одеваем термоусадку на провод
- Частой проблемой являются изломы изоляции в местах подключения вилки или выключателя. Зачастую это опять-таки дополнительная изоляция, но ее повреждение говорит о том, что теперь повышенному износу подвергается основная изоляция. И вполне возможно, при следующем включении вилки в розетку она «коротнет» прямо у вас в руках.
Меняем вилку на проводе
- Для исключения такой возможности необходимо сделать либо замену вилки или выключателя, либо тщательно заизолировать место повреждения изолентой. Причем сделать такое количество слоев, которое перенесет место изгиба провода на неповрежденный участок, как на видео. Термоусадка не позволит добиться такого эффекта.
Кошка грызет провод
- Если же над проводом поработал домашний питомец, то прежде чем изолировать, его следует проверить его работоспособность. При этом надо поизгибать его и подергать, дабы убедиться, что непосредственно проводник не пострадал. Хотя в идеальном случае, необходимо взять мультиметр, и проверить целостность цепи.
- Если проводник целый, то осматриваем сам провод. Если повреждения видны только на дополнительной изоляции, то вам безумно повезло, и вы можете просто, используя термоусадку, закрыть повреждение.
Повреждения, при которых следует изолировать каждый провод отдельно
- Когда в местах повреждения явственно просматривается медь и повреждена не только дополнительная, но и основная изоляция, то дело значительно хуже. Если таких повреждений много, то легче заменить провод. Одно или два таких повреждения вполне можно заизолировать своими руками.
- Для этого на поврежденном участке снимаем слой дополнительной изоляции. При помощи ленты изолируем основную оболочку каждой жилы отдельно. После этого, при помощи термоусадки, образуем вокруг поврежденных проводников слой дополнительной изоляции.
Механические повреждения провода
Но иногда дефекты проводников могут быть и более существенными – обгорание в местах подключения, механические повреждения в результате внешних воздействий или короткого замыкания, и даже расплав вследствие перегрева провода. Все это требует экстренного вмешательства.
Выгорела розетка
- Начнем с варианта, когда у вас выгорела розетка, что привело к обугливанию концов провода. При любом, даже незначительном нагреве и повреждении розетки, следует проверять качество подключения провода к её зажимам. И даже если они хорошо прижаты винтами, это не является показателем качественного контакта. Всегда следует его разобрать и осмотреть место соединения.
Всегда проверяйте качество крепления проводов к розетке
- Что касается проводов, то для их изоляции лучше использовать термоусадки. Причем обгоревшую изоляцию следует в обязательном порядке полностью убрать с провода. Но иногда в результате нагрева повреждаются сами провода, и того, что осталось пригодным для дальнейшей эксплуатации, никак не хватает для повторного подключения. В этом случае провод следует удлинять.
- Удлинение можно выполнить методом пайки или за счет использования винтовой клеммы. Колпачки СИЗ изолирующие для скрутки проводов здесь не подойдут, ведь при их использовании можно повредить провод, итак находящийся не в лучшем состоянии.
- Еще одним вариантом развития событий может быть повреждение проводки либо вследствие короткого замыкания, либо из-за механического повреждения провода. Например, вы решили повесить картину, и по закону подлости перфоратором попали именно в провод.
Отключите провод к месту повреждения в распределительной коробке
- Как бы нам этого ни хотелось, оставить все так как есть нельзя. Даже если вы готовы обойтись без той электрической точки к которой шел провод. Ведь проводник поврежден, и любое перенапряжение, попадание воды или просто время, может привести к короткому замыканию. А оно, в свою очередь — к короткому замыканию.
- Если вы решили обойтись без этой электрической точки, то в распределительной коробке вам следует отключить провод, питающий ее. Если же вы все-таки намерены выполнить ремонт, то без расширения места повреждения в стене никак не обойтись. Нам необходимо высвободить как минимум 1-2 см провода с каждой стороны от места повреждения.
- Соединить эти два кусочка можно только методом наращивания. Поэтому нам опять-таки придётся вспомнить о методе пайки проводов. Если применять другие методы соединения проводов, это потребует высвобождения значительно больших размеров провода с обеих сторон. Изолирование поврежденного участка лучше всего выполнить термоусадкой.
Гильзы для прессовки проводов с изоляцией
- Хотя в некоторых случаях возможно использование прессовочных гильз и метода прессовки. Причем для минимизации последующих операций можно использовать изолированные гильзы.
- После того, как соединение выполнено, можно дополнительно изолировaть проводa герметиком. Им же можно и скрыть место повреждения в стене. Он обеспечит гидроизоляцию провода в случае попадания влаги.
Обратите внимание! Для изоляции проводов подходит далеко не любой герметик. Ведь он должен не только не пропускать воду, но и обладать стабильными диэлектрическими свойствами. Поэтому возможность использования в качестве диэлектрика, следует проверять по паспорту изделия.
На фото провод с оплавившейся изоляцией
- Ну и последним вопросом, который мы рассмотрим, будет повреждение изоляции вследствие нагрева. Такое возможно, когда температура проводника поднималась выше допустимых пределов, но изоляция выдержала и только лишь деформировалась.
- Обычно такие деформации происходят на значительных отрезках провода, и лучшим способом от нее избавиться — это заменить провод. А избавляться от такого провода стоит, так как перегрев изоляции негативно влияет на ее изоляционные свойства. В крайнем же случае, для изолирования поврежденных участков можно использовать термоусадку.
Восстановление кабеля: изоляция и жилы.
Способ восстановления изоляции кабеля зависит от типа изоляции. В случае бумажной изоляции при отсутствии влаги на жиле достаточно наложить бумажную ленту или ленту ЛЭТСАР вместо старой и установить соединительную муфту. Для изоляции из ПВХ или сшитого полиэтилена достаточно часто используют несколько слоев из термоусаживаемых трубок (ТУТ), которые под воздействием горячего воздуха плотно облегают поврежденный участок изоляции (рис.3).
Для восстановления кабельной изоляции также предусмотрено большое разнообразие электроизоляционных лент.
При необходимости восстановления токопроводящих кабельных жил в случае разрыва используют соединительные муфты (рис.4). Если разрыв больше размера муфт, то необходимо делать вставку из кабеля той же марки или аналога.
| Нужен новый кабель? Подберем лучший вариант! Отправьте заявку он-лайн или позвоните по бесплатному номеру 8 |
Протектор
Так как повреждения кабелей — это очень распространённая проблема, придумали специальные приспособления для защиты проводов. На самом деле они нужны для предупреждения разрывов, но подойдут и в случае уже начавшегося протирания. На том же AliExpress по запросу «кабельный протектор» или «cable protector» можно найти множество вариантов таких устройств: и для зарядок, и для наушников. В основном они предназначены для защиты самого хрупкого места провода — одного из его концов, но есть и варианты для укрепления всего кабеля.
ru.aliexpress.com
Повреждённые зарядки и наушники смогут прослужить ещё какое-то время, если вы воспользуетесь каким-либо из этих способов. Это особенно актуально в случае, если покупать новый кабель достаточно дорого: например, зарядное устройство для MacBook.
Как размягчить задубевшую изоляцию проводов ? (есть ли способ ?)
Нет ничего вечного!
Старые провода под капотом это не только высохшая изоляция, а еще сгнившие медные жилки внутри!
Так что снимай подкапотную проводку с авто, там все на разъемах, раскладывай на ровном месте, разжгутовывай и меняй провода там, где это нужно. А ещё отыщешь и уберешь сопли от прежних хозяев..
паяльник нужен, канифоль и олово, провод и спец. изолента для сборки проводов в жгуты, а так же умение разбирать разъемы. Кстати последние можно заменить на те, что продаются в магазинах для ВАЗ (есть и 2-х пиновые и 3-х)!
PS Себе так и сделал! А если один раз не сделать капитально, то так и будеш дергаться а не получать удовольствие от езды.