Квл в энергетике что это

КВЛ, ВЛ

Подскажите пожалуйста, имеются ли какие нибудь нормы или РД о том что понимать под КВЛ? Какая минимальная длинна кабельной вставки должна быть, чтобы ВЛ счилать КВЛ?

И еще конкретный вопрос: имется ВЛ 220кВ от опоры возле подстанции А до опоры подстанции Б. На ПС А и Б КРУЭ 220кВ. Вход в КРУЭ выполнен кабелем (длинна не более 250м). Защита этой вставки осуществляется ДЗО с запретом АПВ. Подскажите, считается ли указанная линия ВЛ или КВЛ?

2 Ответ от CLON 2011-08-12 22:25:39

• CLON
• Модератор
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-01-11
• Сообщений: 699
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: КВЛ, ВЛ

Норм не видел. Но если воздушка имеет кабельный ввод длинной 100-200м, то считаем, что линия чисто воздушная. Ни каких запретов на АПВ на такой ввод не делаем, считая, что КЗ на кабеле редкие явления.

По кабельно-воздушной линией, как правило, понимем линию, у которой длинна кабеля составлает 5-10% и более от общей длинны линии. И достаточная для того, что бы выставить уставки ДЗ для запрета АПВ на кабельном участке линии.

ЗЫ: Но это без норм. На глаз. 🙁

3 Ответ от scorp 2011-08-12 22:42:10

• scorp
• pensioner
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-01-07
• Сообщений: 4,997

Re: КВЛ, ВЛ

У нас КВЛ считается линия имеющая кабельный ввод в КРУЭ,это 250-300 м.Кабельный ввод защищается специальной зоной ДЗ от всех видов кз с запретом АПВ и передачей команды телеотключения

4 Ответ от R14 2011-08-13 07:22:50

• R14
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-01-10
• Сообщений: 347
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: КВЛ, ВЛ

250-300 м зачастую нельзя защитить зоной ДЗ. Эта зона будет намного длиннее. Все будет зависеть от уровня тока КЗ. И когда вторичное напряжение (ток КЗ, умноженный на сопротивление защищаемого участка) достигнет порядка 1 В будет правильно работать РС (эта тема уже обсуждалась). Поэтому, мы тоже считаем такие ВЛ чисто воздушными и никаких запретов от 1 зоны ДЗ не выполняем.

5 Ответ от scorp 2011-08-13 08:47:49

• scorp
• pensioner
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-01-07
• Сообщений: 4,997

Re: КВЛ, ВЛ

Да,помню.Тут проблема интереснее назревает: мешает линия 500 кВ и её "середину",километров несколько, собираются убрать в кабель.
Сейчас не говорю про в/ч канал ПА,можно организовать второй по ВОЛС,но проблема та же,что и с куском кабеля в начале линии — защитить и запретить АПВ при кз на кабеле в середине линии.Или вывести АПВ совсем.

6 Ответ от Bogatikov 2011-08-13 09:05:30

• Bogatikov
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-01-08
• Сообщений: 4,711
• Репутация : [ 19 | 0 ]

Re: КВЛ, ВЛ

Думаю, если АПВ сохранится ничего трагического не произойдёт.
ПУЭ, п. 3.3.2. Должно предусматриваться автоматическое повторное включение:
1) воздушных и смешанных (кабельно-воздушных) линий всех типов напряжением выше 1 кВ. Отказ от применения АПВ должен быть в каждом отдельном случае обоснован. Вопрос о применении АПВ на кабельных линиях 110 кВ и выше должен решаться при проектировании в каждом отдельном случае с учетом конкретных условий

7 Ответ от scorp 2011-08-13 09:28:42

• scorp
• pensioner
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-01-07
• Сообщений: 4,997

Re: КВЛ, ВЛ

Линия короткая,примерно 35 км,от этой середины и надо тянуть кабель до другой ПС,но,наверно дороговато выйдет.Хотя новый мэр кинул идею — все ВЛ убрать в кабель,а по трассам дороги строить

8 Ответ от Bogatikov 2011-08-13 10:17:33

• Bogatikov
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-01-08
• Сообщений: 4,711
• Репутация : [ 19 | 0 ]

Re: КВЛ, ВЛ

Что же у Вас за пятисотки такие? То 5,6 км, то 35 км. То-ли дело у нас 409 км.

9 Ответ от scorp 2011-08-13 14:25:08

• scorp
• pensioner
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-01-07
• Сообщений: 4,997

Re: КВЛ, ВЛ

Что же у Вас за пятисотки такие? То 5,6 км, то 35 км. То-ли дело у нас 409 км.

😀 5.6 км это 220кВ.35 км кольцообразующая,считай в городе идет

10 Ответ от vasiliy 2011-08-15 09:47:24

• vasiliy
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-05-17
• Сообщений: 20
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: КВЛ, ВЛ

Здравствуйте всем.
То есть я понимаю единых норм нет и в разных МЭСах все по разному.
У нас тоже ввода в КРУЭ 200-300м не являлись основанием считать указанную ВЛ КВЛ. А теперь системный оператор требует от нас считать указанные линии как КВЛ вот я и хотел уточнить.
И чему все-таки отдавать предпочтение о защите указанных вставок, ДЗО или выделенной ступени ДЗ с запретом АПВ или без запрета АПВ. Кстати тоже по поводу АПВ в нормах не нашел требований о запрете АПВ на вставках для смешанных линий.

Воздушные и кабельные линии электропередачи

Воздушная линия электропередачи (ВЛ) – устройство, предназначенное для передачи или распределения электрической энергии по проводам с защитной изолирующей оболочкой (ВЛЗ) или неизолированным проводам (ВЛ), находящимся на открытом воздухе и прикрепленным с помощью траверс (кронштейнов), изоляторов и линейной арматуры к опорам или другим инженерным сооружениям (мостам, путепроводам). Главными элементами ВЛ являются:

• провода;
• защитные тросы;
• опора, поддерживающая провода и торосы на определенной высоте над уровнем земли или воды;
• изоляторы, изолирующие провода от тела опоры;
• линейная арматура.

За начало и за конец воздушной линии принимают линейные порталы распределительных устройств. По конструктивному устройству ВЛ делятся на одноцепные и многоцепные, как правило 2-цепные.

Обычно ВЛ состоит из трех фаз, поэтому опоры одноцепных ВЛ напряжением выше 1 кВ рассчитаны на подвеску трёх фазных проводов (одной цепи) (рис. 1), на опорах двухцепных ВЛ подвешивают шесть проводов (две параллельно идущие цепи). При необходимости над фазными проводами подвешивается один или два грозозащитных троса. На опорах ВЛ распределительной сети напряжением до 1 кВ подвешивается от 5 до 12 проводов для электроснабжения различных потребителей по одной ВЛ (наружное и внутреннее освещение, электросиловое хозяйство, бытовые нагрузки). ВЛ напряжением до 1 кВ с глухозаземлённой нейтралью помимо фазных снабжена нулевым проводом.

Рис. 1. Фрагменты ВЛ 220 кВ: а – одноцепной; б – двухцепной

Провода воздушных линий электропередачи в основном изготавливаются из алюминия и его сплавов, в некоторых случаях из меди и ее сплавов, выполняются из холоднотянутой проволоки, обладающей достаточной механической прочностью. Однако наибольшее распространение получили многопроволочные провода из двух металлов с хорошими механическими характеристиками и относительно невысокой стоимостью. К проводам такого типа относятся сталеалюминиевые провода с отношением площадей поперечного сечения алюминиевой и стальной части от 4,0 до 8,0. Примеры расположения фазных проводов и грозозащитных тросов показаны на рис. 2, а конструктивные параметры ВЛ стандартного ряда напряжений приведены в табл. 1.

Рис. 2. Примеры расположения фазных проводов и грозозащитных тросов на опорах: а – треугольное; б – горизонтальное; в – шестиугольное «бочкой»; г – обратной «елкой»

Таблица 1. Конструктивные параметры воздушных линий

Для всех приведенных вариантов расположения фазных проводов на опорах характерно несимметричное расположение проводов по отношению друг к другу. Соответственно это ведет к неодинаковому реактивному сопротивлению и проводимости разных фаз, обусловленных взаимной индуктивностью между проводами линии и как следствие к несимметрии фазных напряжений и падению напряжения.

Для того чтобы сделать емкость и индуктивность всех трех фаз цепи одинаковыми, на линии электропередачи применяют транспозицию проводов, т.е. взаимно меняют их расположение друг относительно друга, при этом каждый провод фазы проходит одну треть пути (рис. 3). Одно такое тройное перемещение называется циклом транспозиции.

Рис. 3. Схема полного цикла транспозиции участков воздушной линии электропередачи: 1, 2, 3 – фазные провода

Транспозицию фазных проводов воздушной линии электропередачи с неизолированными проводами применяют на напряжение 110 кВ и выше и при протяженности линии 100 км и больше. Один из вариантов монтажа проводов на транспозиционной опоре показан на рис. 4. Следует отметить, что транспозицию токопроводящих жил иногда применяют и в КЛ, кроме того современные технологии проектирования и сооружения ВЛ позволяют технически реализовать управление параметрами линии (управляемые самокомпенсирующиеся линии и компактные воздушные линии сверхвысокого напряжения).

Рис. 4. Транспозиционная опора

Провода и защитные тросы ВЛ в определенных местах должны быть жестко закреплены на натяжных изоляторах анкерных опор (концевые опоры 1 и 7, устанавливаемые в начале и конце ВЛ, как это показано на рис. 5 и натянуты до заданного тяжения. Между анкерными опорами устанавливают промежуточные опоры, необходимые для поддержания проводов и тросов, при помощи поддерживающих гирлянд изоляторов с поддерживающими зажимами, на заданной высоте (опоры 2, 3, 6), устанавливаемые на прямом участке ВЛ; угловые (опоры 4 и 5), устанавливаемые на поворотах трассы ВЛ; переходные (опоры 2 и 3), устанавливаемые в пролете пересечения воздушной линией какого-либо естественного препятствия или инженерного сооружения, например, железной дороги или шоссе.

Рис. 5. Эскиз воздушной линии электропередачи

Расстояние между анкерными опорами называют анкерным пролетом воздушной линии электропередачи (рис. 6). Горизонтальное расстояние между точками крепления провода на соседних опорах называется длиной пролета L. Эскиз пролета ВЛ показан на рис. 7. Длину пролета выбирают в основном по экономическим соображениям, кроме переходных пролетов, учитывая, как высоту опор, так и провисание проводов и тросов, а также количество опор и изоляторов по всей длине ВЛ.

Рис. 6. Эскиз анкерного пролета ВЛ: 1 – поддерживающая гирлянда изоляторов; 2 – натяжная гирлянда; 3 – промежуточная опора; 4 – анкерная опора

Наименьшее расстояние по вертикали от земли до провода при его наибольшем провисании называют габаритом линии до земли – h. Габарит линии должен выдерживаться для всех номинальных напряжений с учетом опасности перекрытия воздушного промежутка между фазными проводами и наиболее высокой точкой местности. Также необходимо учитывать экологические аспекты воздействия высоких напряженностей электромагнитного поля на живые организмы и растения.

Наибольшее отклонение фазного провода f_п или грозозащитного троса f_т от горизонтали под действием равномерно распределенной нагрузки от собственной массы, массы гололеда и давления ветра называют стрелой провеса. Для предотвращения схлёстывания проводов стрела провеса троса выполняется меньше стрелы провеса провода на 0,5 – 1,5 м.

Конструктивные элементы ВЛ, такие как фазные провода, тросы, гирлянды изоляторов обладают значительной массой поэтому силы действующие на одну опору достигает сотен тысяч ньютон (Н). Силы тяжения на провод от веса провода, веса натяжных гирлянд изоляторов и гололедных образований направлены по нормали вниз, а силы, обусловленные ветровым напором, по нормали в сторону от вектора ветрового потока, как это показано на рис. 7.

Рис. 7. Эскиз пролета воздушной линии электропередачи

С целью уменьшения индуктивного сопротивления и увеличения пропускной способности ВЛ дальних передач используют различные варианты компактных ЛЭП, характерной особенностью которых является уменьшенное расстояние между фазными проводами. Компактные ЛЭП имеют более узкий пространственный коридор, меньший уровень напряженности электрического поля на уровне земли и позволяют технически реализовать управление параметрами линии (управляемые самокомпенсирующиеся линии и линии с нетрадиционной конфигурацией расщепленных фаз).

2. Кабельная линия электропередачи

Кабельная линия электропередачи (КЛ) состоит из одного или нескольких кабелей и кабельной арматуры для соединения кабелей и для присоединения кабелей к электрическим аппаратам или шинам распределительных устройств.

В отличие от ВЛ кабели прокладываются не только на открытом воздухе, но и внутри помещений (рис. 8), в земле и воде. Поэтому КЛ подвержены воздействию влаги, химической агрессивности воды и почвы, механическим повреждениям при проведении земляных работ и смещении грунта во время ливневых дождей и паводков. Конструкция кабеля и сооружений для прокладки кабеля должна предусматривать защиту от указанных воздействий.

Рис. 8. Прокладка силовых кабелей в помещении и на улице

По значению номинального напряжения кабели делятся на три группы: кабели низкого напряжения (до 1 кВ), кабели среднего напряжения (6…35 кВ), кабели высокого напряжения (110 кВ и выше). По роду тока различают кабели переменного и постоянного тока.

Силовые кабели выполняются одножильными, двухжильными, трехжильными, четырехжильными и пятижильными. Одножильными выполняются кабели высокого напряжения; двухжильными – кабели постоянного тока; трехжильными – кабели среднего напряжения.

Кабели низкого напряжения выполняются с количеством жил до пяти. Такие кабели могут иметь одну, две или три фазных жилы, а также нулевую рабочую жилу N и нулевую защитную жилу РЕ или совмещенную нулевую рабочую и защитную жилу PEN.

По материалу токопроводящих жил различают кабели с алюминиевыми и медными жилами. В силу дефицитности меди наибольшее распространение получили кабели с алюминиевыми жилами. В качестве изоляционного материала используется кабельная бумага, пропитанная маслоканифольным составом, пластмасса и резина. Различают кабели с нормальной пропиткой, обедненной пропиткой и пропиткой нестекающим составом. Кабели с обедненной или нестекающей пропиткой прокладывают по трассе с большим перепадом высот или по вертикальным участкам трассы.

Кабели высокого напряжения выполняются маслонаполненными или газонаполненными. В этих кабелях бумажная изоляция заполняется маслом или газом под давлением.

Защита изоляции от высыхания и попадания воздуха и влаги обеспечивается наложением на изоляцию герметичной оболочки. Защита кабеля от возможных механических повреждений обеспечивается броней. Для защиты от агрессивности внешней среды служит наружный защитный покров.

При изучении кабельных линий целесообразно отметить сверхпроводящие кабели для линий электропередачи в основу конструкции которых положено явление сверхпроводимости. В упрощенном виде явление сверхпроводимости в металлах можно представить следующим образом. Между электронами как между одноименно заряженными частицами действуют кулоновские силы отталкивания. Однако при сверхнизких температурах для сверхпроводящих материалов (а это 27 чистых металлов и большое количество специальных сплавов и соединений) характер взаимодействия электронов между собой и с атомной решеткой существенно видоизменяется. В результате становится возможным притягивание электронов и образование так называемых электронных (куперовских) пар. Возникновение этих пар, их увеличение, образование «конденсата» электронных пар и объясняет появление сверхпроводимости. С повышением температуры часть электронов термически возбуждается и переходит в одиночное состояние. При некоторой так называемой критической температуре все электроны становятся нормальными и состояние сверхпроводимости исчезает. То же происходит и при повышении напряженности магнитного поля. Критические температуры сверхпроводящих сплавов и соединений, используемых в технике, составляют 10 — 18 К, т.е. от –263 до –255°С.

Первые проекты, экспериментальные модели и опытные образцы таких кабелей в гибких гофрированных криостатирующих оболочках были реализованы лишь в 70—80-е годы XX века. В качестве сверхпроводника использовались ленты на основе интерметаллического соединения ниобия с оловом, охлаждаемые жидким гелием.

В 1986 г. было открыто явление высокотемпературной сверхпроводимости, и уже в начале 1987 г. были получены проводники такого рода, представляющие собой керамические материалы, критическая температура которых была повышена до 90 К. Примерный состав первого высокотемпературного сверхпроводника YBa₂Cu₃O_7–d (d < 0,2). Такой сверхпроводник представляет собой неупорядоченную систему мелких кристаллов, имеющих размер от 1 до 10 мкм, находящихся в слабом электрическом контакте друг с другом. К концу XX века были начаты и к этому времени достаточно продвинуты работы по созданию сверхпроводящих кабелей на основе высокотемпературных сверхпроводников. Такие кабели принципиально отличаются от своих предшественников. Жидкий азот, применяемый для охлаждения, на несколько порядков дешевле гелия, а его запасы практически безграничны. Очень важным является то, что жидкий азот при рабочих давлениях 0,8 — 1 МПа является прекрасным диэлектриком, превосходящим по своим свойствам пропиточные составы, используемые в традиционных кабелях.

Технико-экономические исследования показывают, что высокотемпературные сверхпроводящие кабели будут более эффективными по сравнению с другими видами электропередачи уже при передаваемой мощности более 0,4 — 0,6 ГВ·А в зависимости от реального объекта применения. Высокотемпературные сверхпроводящие кабели предполагается в будущем использовать в энергетике в качестве токопроводов на электростанциях мощностью свыше 0,5 ГВт, а также глубоких вводов в мегаполисы и крупные энергоемкие комплексы. При этом необходимо реально оценивать экономические аспекты и полный комплекс работ по обеспечению надежности таких кабелей в эксплуатации.

Однако следует отметить, что при строительстве новых и реконструкции старых КЛ необходимо руководствоваться положениями ПАО «Россети», согласно которым на КЛ запрещено применять:

• силовые кабели, не отвечающие действующим требованиям по пожарной безопасности и выделяющие большие концентрации токсичных продуктов при горении;
• кабели с бумажно-масляной изоляцией и маслонаполненные;
• кабели, изготовленные по технологии силанольной сшивки (силанольносшиваемые композиции содержат привитые органофункциональные силановые группы, и сшивание молекулярной цепи полиэтилена (ПЭ), приводящее к образованию пространственной структуры, в этом случае происходит за счет связи кремний-кислород-кремний (Si-O-Si), а не углерод-углерод (С-С), как это имеет место при пероксидном сшивании).

Кабельную продукцию в зависимости от конструкций подразделяют на кабели, провода и шнуры.

Кабель – полностью готовое к применению заводское электротехническое изделие, состоящее из одной или более изолированных токопроводящих жил (проводников), заключенных, как правило, в металлическую или неметаллическую оболочку, поверх которой в зависимости от условий прокладки и эксплуатации может иметься соответствующий защитный покров, в состав которого может входить броня. Силовые кабели в зависимости от класса напряжения имеют от одной до пяти алюминиевых или медных жил сечением от 1,5 до 2000 мм 2 , из них сечением до 16 мм 2 – однопроволочные, свыше – многопроволочные.

Провод – одна неизолированная или одна и более изолированных жил, поверх которых в зависимости от условий прокладки и эксплуатации может иметься неметаллическая оболочка, обмотка и (или) оплетка волокнистыми материалами или проволокой.

Шнур – две или более изолированных, или особо гибких жил сечением до 1,5 мм 2 , скрученных или уложенных параллельно, поверх которых в зависимости от условий прокладки и эксплуатации могут быть наложены неметаллическая оболочка и защитные покрытия.

Квл в энергетике что это

корпусной ветеринарный лазарет

Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

метро, Санкт-Петербург

связь, энерг.

Источник: http://www.stroyserver.ru/notice/14277.htm

кабельная высоковольтная линия

Источник: http://www.energy.chita.ru/scripts/lister.pl?root=.

Источник: http://www.rzd.ru/agency/showarticle.html?article_id=34362&he_id=4

Словарь сокращений и аббревиатур . Академик . 2015 .

Полезное

Смотреть что такое «КВЛ» в других словарях:

КВЛ — КВЛ  аббревиатура. КВЛ  Конструктивная ватерлиния. КВЛ  Кировско Выборгская линия. КВЛ Компьютеризированный вагон лаборатория … Википедия

КВЛ — • Ксилито волокнистый лист • КВЛ Строительно отделочный материал. Изготавливается из древесных отходов, агломенированных минеральными связующими веществами. С обеих сторон армирован тканью из стекловолокна. Используется для монтажа стен,… … Словарь строителя

КВЛ — конструктивная ватерлиния корпусной ветеринарный лазарет … Словарь сокращений русского языка

SMS Seydlitz (1912) — Линейный крейсер «Зейдлиц» Großer Kreuzer Seydlitz … Википедия

Непотопляемость — Схема отсеков БПК пр. 61. Выделены отделения боезапаса (1, 3, 4); подбашенные отделения (2); цистерны (5) Непотопляемость  способность судна оставатьс … Википедия

Список памятников с техникой на Украине — Содержание 1 Список памятников с техникой на Украине … Википедия

Линейные крейсера типа «Дерфлингер» — Großer Kreuzer Derfflinger Klasse … Википедия

Москабельсетьмонтаж — ОАО Москабельсетьмонтаж Тип Открытое Акционерное Общество Девиз компании Соединяем с энергией! Год основания 1949 Расположение … Википедия

Памятники техники на Украине — В список вносятся памятники военной и гражданской техники, находящиеся на постаментах или в любых музеях Украины. Содержание 1 Танки, САУ, БМП, отдельные башни танков (на кораблях включительно) … Википедия

Сторожевые корабли проекта 12441 — Проект Страна … Википедия

Термин: Кабельно-воздушная линия электропередачи (КВЛ)

Кабельно-воздушная линия электропередачи — что это? Ответ на вопрос, что такое «Кабельно-воздушная линия электропередачи» включая области применения можно найти на этой странице или в базе терминов и определений на странице «Термины».
Найдено 3 сокращений для термина «Кабельно-воздушная линия электропередачи»

© АО НПО «Техкранэнерго» Нижегородский филиал 2010-2022
Нижний Новгород, ул.Полтавская, д.22, офис 107